車両にソフト感のあるブレーキがある場合、パイプラインから空気を排出する方法は、ブレーキを収縮させることです。 この作業を完了するには、車両に適したブレーキブリードレンチまたはコンビネーションレンチ&＃39;のブリードノズル、ブレーキフルードの適切な缶、きれいなガラス缶、および友人が必要です。
以下の手順に従って、ブレーキを収縮させます。
1.各ブレーキの後ろにあるブレーキブリードスクリューと呼ばれる小さなノズルを見つけます。
車両を持ち上げると、このブリードスクリューにアクセスしやすくなる場合があります。 下に登りたい場合は、まず古い毛布か厚い新聞を広げてください。 本当にもっと快適になりたいのなら、クリーパーを頼んだり借りたりして横になり、簡単にスライドさせることができます。
2.ネジに適したレンチまたはソケットを選択してから、ネジを緩めます。
収縮レンチと呼ばれる特殊なレンチは、ねじの六角頭が丸くなるのを防ぐことができる収縮ねじに適しています。 ネジを壊さないように注意してください。そうしないと、専門家による修理が必要になります。 詰まった場合は、WD-40などの浸透剤をネジの周りにスプレーします。 ネジを緩めた後、もう一度締めます（ただし、締めすぎないでください）。
3.ブリードスクリューの端にフレキシブルホースの小片を置き、ホースのもう一方の端をタンクに入れます。
次に、キャニスターにブレーキフルードを充填してホースの端を覆います。 &＃39;ベントスクリューに適したものがない場合は、スプレーした液体が缶に落ちるように、缶をノズルの近くに置いてください。
4.友達にブレーキペダルをゆっくりと数回踏むように頼みます。
友達に& quot; down"と言ってもらいます。 ブレーキペダルを踏むと、& quot; up" あなたがそれを解放するとき。
5.友人がペダルを数回踏んでペダルを握った後、ブリードスクリューを開きます。
ブレーキフルードが噴出します（アヒル！）。 ブレーキラインに空気があると、液体に気泡が発生します。 ホースインタンク方式を使用している場合は、これらの気泡を確認するのが最も簡単ですが、それがないと、気泡も表示されます。
6.友人がブレーキペダルを放す前に、ブリードスクリューを締めます。
これを行わないと、ペダルを離したときにブレーキラインに空気が引き込まれます。
7.友達にペダルを離して、& quot;起きなさいと言うのを聞くように言います。"
このプロセスを繰り返し、ネジを緩め、液体に気泡が出なくなるまで何度も締めます。
8.マスターシリンダーを開き、液面が& quot;フル& quot;に達するまでブレーキフルードを追加します。 ライン。
故障してマスターシリンダーを収縮させる必要がある場合、これはブレーキをかけるのと同じです（友人や全員）。 ブレーキラインがシリンダーまたはマスターシリンダーのブリードノズル（存在する場合）に接続されている位置で空気をブリードするだけです。
9.各ブレーキラインから空気が排出されるまで、各ブレーキに対してこのプロセスを繰り返します。
各ブレーキを収縮させた後、&＃39;マスターシリンダーにブレーキフルードを追加することを忘れないでください。
10.マスターシリンダーのブレーキフルードレベルを& quot; full"に戻した後。 前回のレベルで、ブロックの周りで車両を運転します。
ブレーキペダルを踏んだときに柔らかく感じることはもうありません。 その場合は、マスターシリンダーがいっぱいになっていることを再度確認し、ブレーキを再度収縮させてみてください（この状況は珍しくなく、聞こえるほど長くはありません）。