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マツダ タイタン WG シリーズ W201-41-52Z 用クラッチマスターシリンダー用修理キット
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マツダ タイタン WG シリーズ W201-41-52Z 用クラッチマスターシリンダー用修理キット

マツダ タイタン WG シリーズ W201-41-52Z 用クラッチマスターシリンダー用修理キット

部品名: 修理キット
部品番号:SY-RP-0166
OE番号: W201-41-52Z
参照番号:Seiken: SK21451
部品説明:クラッチマスターシリンダー修理キット
修理キットメーカー/サプライヤー:SY-PARTS、中国

 

製品説明

 

部品名

リペアキット

社内No.

SY-RP-0166

OE番号

W201-41-52Z

ボアサイズ

5/8"15.87mm

材料

ねずみ鋳鉄

部品の説明

クラッチマスターシリンダー

修理キットのメーカー/サプライヤー SY-PARTS、中国

 

整理番号

セイケン

SK21451

 

適応モデル
  

ブランド

モデル

マツダ

BT-50、UN8F1

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マツダ

タイタンWGシリーズ

WG31T、WG34T、WG3AD、WG3AH、WG3AM、WG3AN、WG3AT、WG5AT、WG61D、WG61H、WG61K、WG61T、WG64H、WG64T、WG67H、WG67T、WG6AD、WG6AF、WG6AK、WG6AT、WGE1T、WGE4T、Wギアド、ウィギア、ウィギア、 WGFAD、WGFAK、WGFAT、WGJ4T、WGL4H、WGL4M、WGL4S、WGL4T、WGL7H、WGL7T、WGLAD、WGLAF、WGLAM、WGLAN、WGLAT、WGM1D、WGM4H、WGM4S、WGM4T、WGM7H、WGM7T、WGMAD、WGMAF、WGSAT、WGT1D、 WGT4H、WGT4T、WGT7H、WGT7T、WGT7V、WGTAD、WGTAE、WGTAK、WGTAT、WGZ4T、WH33F、WH33G、WH35D、WH35H、WH35T、WH38H、WH3HD、WH3HH、WH63F、WH63G、WH63H、WH65D、 G、WH65H、WH65T、 WH68G、WH68H、WH68K、WH69G、WH69H、WH6HD、WH6HH、WHF3F、WHF3G、WHF5D、WHF5G、WHF5T、WHS5T

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製品の利点
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1:1 オリジナル金型開発

1:1 OE 金型開発、正確なサイズ

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ZL111 アルミ材

ZL111 アルミニウム素材、硬度 110HB より高く、オリジナルの表面処理に近い。

 

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高品質EPDMゴム素材

ラバーカップの原材料はEP-35という名称のEPDMで、すべて日本から輸入されています。 また、シール性能とオイル戻り特性を向上させるためにすべて輸入されています。

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四三酸化鉄皮膜処理

鉄製品には、四三酸化鉄皮膜処理錆びない効果と滑らかな表面を実現する技術。

 

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硬質アルマイト処理ピストン

すべてのピストンは硬質アルマイト処理されており、高精度、耐摩耗性、防錆性に優れています。

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高度な生産用 CNC マシン

日本のツガミ製スイス型CNC旋盤自動機を使用することで、製品の製造チェーンを短縮し、高い加工効率と精度を実現します。

 

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完全なカテゴリの選択

選べる充実のカテゴリー。ブレーキマスターシリンダー、ブレーキホイールシリンダー、クラッチマスターシリンダー、クラッチホイールシリンダー、キャリパーなどのリペアキットを取り揃えております。 カテゴリは包括的です。

高品質のアクセサリー

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ポリマーの特性
  • 耐熱性、耐候性、耐オゾン性、耐薬品性、電気特性など、一般的な特性に優れています。
    これらのグレードのEPは、汎用EPよりも加硫速度が速く、圧縮永久歪みが低く、曲げ亀裂に対する耐性が強いという特徴もあります。JSR EPグレードは、パッキンやダイヤフラムなどの機能部品への応用に適しています。
    特にEP331とEP342。 エチレンとプロピレンを使用したアレイ操作により、SR EP グレードの中で最高の圧縮永久歪みと耐寒性を実現します。 JSRのグレードはムーニー粘度(M)が低いものが多く、JSR EPは製品特性と加工性のバランスに優れたラインナップです。

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付属品品質比較表

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私たちは誰なのか

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