製品説明
| 部品名 |
修理キット |
| 社内No. |
SY-RP-0262 |
| OE番号 |
5-87831-404-1 5-87831-617-0 5-87831-404-0 1K01-49-720 30611-89TA1 |
| ボアサイズ |
13/16インチ20.64MM |
| 材料 |
アルミニウム |
|
部品の説明 |
クラッチマスターシリンダー修理キット |
| 修理キットのメーカー/サプライヤー |
SY-部品、中国 |
整理番号
| ブランド | 番号 |
|
セイケン |
SK82681 |
|
セイケン |
21082681 |
|
SB |
CMK24010 |
適応モデル
|
ブランド |
モデル |
年 |
|
いすゞ |
ELF プラットフォーム/シャーシ(NHR5_) 2.8D
|
1985-2003 |
|
いすゞ |
エルフNKR |
1993-2003 |
|
いすゞ |
エルフ NPR71 |
1995-1999 |
|
いすゞ |
トラック |
2008-2010 |
|
いすゞ |
フォワード |
1994-1996 |
|
マツダ |
タイタン LKR81(4HL1) |
2004-2007 |
|
マツダ |
アトラス |
2007-2013 |
製品の利点

1:1 OE 金型開発、正確なサイズ

ZL111 アルミ材
ZL111 アルミニウム材、硬度 110HB 以上、オリジナルの表面処理に近い。

高品質のEPDMゴム素材-
ラバーカップの原材料はEP-35という名称のEPDMで、すべて日本から輸入されています。また、シール性能とオイル戻り特性を向上させるためにすべて輸入されています。

四三酸化鉄皮膜処理
鉄製品には黒色を使用しております。酸化物表面仕上げ処理錆びない効果と滑らかな表面を実現する技術。

すべてのピストンは硬質アルマイト処理されており、高精度、耐摩耗性、防錆性に優れています。

高度な生産用 CNC マシン
日本のツガミ製スイス型 CNC 旋盤自動機を使用することで、製品の製造チェーンが短縮され、高い加工効率と精度が得られます。

選べる充実のカテゴリー。ブレーキマスターシリンダー、ブレーキホイールシリンダー、クラッチマスターシリンダー、クラッチホイールシリンダー、キャリパーなどのリペアキットを取り揃えております。カテゴリは包括的です。
高品質の-アクセサリ

ポリマーの特性
-
耐熱性、耐候性、耐オゾン性、耐薬品性、電気特性などの総合特性に優れています。
これらの EP グレードは、汎用 EP に比べて加硫速度が速く、圧縮永久歪が低く、曲げ亀裂に対する強い耐性も備えています。{0}}JSR EP グレードは、パッキンやダイヤフラムなどの機能部品での用途に適しています。
特にEP331とEP342。エチレンとプロピレンを使用したアレイ操作により、SR EP グレードの中で最高の圧縮永久歪みと耐寒性を実現します。 JSRのグレードはムーニー粘度(M)が低いものが多く、JSR EPは製品特性と加工性のバランスに優れたラインナップです。


私たちは誰なのか
30年
- 1995年以来、台州双宜自動車部品有限公司を設立しました。当社には、5000+㎡の生産オフィス面積、60+専門スタッフ、年間100万以上の生産量があります。
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100万以上の生産
年間の生産量。
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クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例弁、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなど
200+ 当社のパートナー
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