ブランド	番号
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ブランド	モデル	年
三菱	ジープJ54J55 J53 J58 J56 J57 J37

1:1 オリジナル金型開発

1：1 OEカビの開発、正確なサイズ

ZL111アルミニウム材料

ZL111アルミニウム材料、110HBを超える硬度、元の表面処理に近い。

high -高品質のEPDMゴム材料

ゴムカップの原料は、すべて日本から輸入された指定EP-35を備えたEPDMです。そして、すべてがより良いシーリングパフォーマンスとオイルリターン特性を提供するために輸入されています。

黒い酸化物表面仕上げプロセス

鉄製品には、黒を使用します酸化物表面仕上げプロセス錆びと滑らかな表面の効果を実現するための技術。

ハード陽極酸化ピストン

すべてのピストンは、高精度、良好な摩耗、錆の抵抗のために硬化性が硬化しています。

高度な生産CNCマシン

日本のつまずきスイス-タイプのCNC旋盤自動マシンを使用すると、製品の製造チェーンが短くなり、処理効率と精度が高くなります。

完全なカテゴリ選択

利用可能な修理キットには、ブレーキマスターシリンダー、ブレーキホイールシリンダー、クラッチマスターシリンダー、クラッチホイールシリンダー、キャリパーが含まれています。カテゴリは包括的です。

耐熱性、気象抵抗、オゾン抵抗、耐薬品性、電気特性などの優れた一般的な特性に加えて。
EPのこれらのグレードは、より速い加液率と低い圧縮セット、および一般的な-目的EP.JSR EPグレードよりも曲がりくねった亀裂に対する強い抵抗も提供します。
特にEP331およびEP342。エチレンとプロピレンを使用したアレイ操作を使用して、SRエプグレードのいずれかで最高の圧縮セットとコールド抵抗を提供します。 JSRグレードの多くは、ムーニー粘度が低く（M）、JSR EPラインナップは、製品特性と加工性の両方の優れたバランスを提供します。

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1995年以来、Taizhou Shuangyi Auto Parts Co。、Ltdは発見されました。 5000+}生産オフィスエリア、60+専門スタッフ、年間100万+生産出力があります。
私たちは、クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例バルブ、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなどを生産するプロの中国工場です。
独立したテスト研究所と大規模な在庫に基づいて、当社の工場販売カバー100+国であり、200+パートナーを持っています。
私たちは、国際的な基準とサンプル処理、パッケージングデザインを受け取る優れた自動部品を提供します。プロの自動車部品、あなたが必要とするもの、私たちは作る！