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2023年上半期の中国の新エネルギー車輸出:前向きな見通し

Jul 26, 2023 ご伝言

要約

中国の新エネルギー車(NEV)輸出は2023年上半期に勢いを増しており、世界のNEV大国になるというビジョンに向けた同国の取り組みを示している。電気自動車やプラグイン ハイブリッド電気自動車を含む NEV 産業は輸出が増加しており、中国の経済と環境目標を後押ししています。{2}


 

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新エネルギー車輸出データの概要

 

            7 月 24 日夜、旅客協会の崔東秀秘書長は、2023 年 1 月から 6 月までの中国の自動車輸出が 234 万 3000 台に達し、前年比 73% 増加すると述べた文書を発表しました。--そのうち、80 万台の新エネルギー車が輸出され、前年比 105% 増加しました。{{10}{11}}新エネルギー車の輸出には、バス、トラック、バスの 3 つのカテゴリーが含まれます。そのうち、77 万台の新エネルギーバスが輸出され、前年比 113% 増加し、新エネルギー車輸出の 96% を占めました。--

 

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新エネルギー車輸出市場構成

 

            海外市場に関しては、中国の新エネルギー車は主に西ヨーロッパと東南アジアに輸出されている。過去 2 年間、西および南ヨーロッパのベルギー、スペイン、スロベニア、英国が輸出の目玉となっており、2023 年にはタイなどの東南アジア諸国への輸出が強化される予定です。その中で、自社ブランドの SAIC 乗用車、BYD、その他の新エネルギーモデルが好調でした。-

 

2023年、中国はロシアに622%増の37万台の自動車を輸出する予定で、このうち大型トラックとトラクターの輸出が急増する。欧州市場への輸出は引き続き安定した力強い成長を維持しました。

 

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新エネルギー車の主力輸出ブランド

 

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上海汽車:
2023年上半期販売台数:53,3000台

主な輸出車種:MG ZS、MG4

主な輸出地域: ヨーロッパ(ヨーロッパ市場における MG ブランドの販売台数は 115,000 台に達し、前年比 143% 増加しました。新エネルギーが50%以上を占めています。)

 

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BYD:
2023年上半期販売台数:81,000台

主な輸出機種:ATTO 3

主な輸出地域:タイ、シンガポール、イスラエル、ニュージーランド

 

  • タイでのパフォーマンス:タイのオートライフ公式サイトによると、BYD ATTO 3(元プラス)の5月の登録台数は2,025台で、純電気自動車の販売チャンピオンを獲得したタイでは5か月連続。2023 年 1 月から 5 月までに、BYD ATTO 3 には合計 9,310 台のライセンスがあり、市場シェアは38.6%で、タイの純電気乗用車市場をリードし続けています。中国のEVが市場シェア7割で「タイを席巻」。 2023 年 3 月のタイにおける純粋な電気自動車の販売台数は 6,262 台で、前年比 9.7 倍となりました。--その中でBYDの新モデルATTO 3が占めた。ほぼ40%です。
  • シンガポールでのパフォーマンス: シンガポール陸運局(LTA)の最新統計によると、BYDの電気自動車は2023年1月から5月までの期間に303台登録された。シンガポールの電気自動車リストで1位にランクされています。2023年の最初の5か月間で、シンガポールで登録された純粋な電気自動車の総数は1,462台で、そのうち純粋な電気自動車セグメントにおけるBYDの市場シェアは、20.7%にも達します。

 

  • イスラエルでのパフォーマンス:イスラエル自動車輸入業者協会(イスラエル自動車輸入業者協会)のデータによると、イスラエル市場におけるBYD ATTO 3の台数は2023年5月に1,246台に達すると予想されており、イスラエルにおける全自動車シリーズの販売チャンピオンを7か月連続で獲得しました。2023 年の最初の 5 か月間で、BYD ブランドはイスラエル市場で 8,496 台が登録される予定です。全数の35.5%を占める純粋な電気自動車が登録されています。今年 1 月から 5 月にかけてイスラエルで最も売れている電気自動車ブランドとなり、イスラエルの純電気乗用車市場をリードします。-地元のディーラーは、顧客が店頭で体験して注文できるよう、ハイファやテルアビブなどイスラエルの主要都市に合計5つのBYD店舗をオープンしたと報告されている。

 

  • ニュージーランドでのパフォーマンス:ニュージーランド運輸省の最新データによると、5月のニュージーランドにおける電気自動車登録台数は1,219台でした。その中で最も売れている純粋電気モデルは BYD ATTO 3 で、再び純粋電気自動車の月間販売チャンピオンを獲得しました。-今年1月から5月までに、BYD ATTO 3は合計1,402台を販売しました。ラニュージーランドにおける純粋な電気自動車の販売台数で第1位となった。
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テスラ:

2023年上半期の販売台数:136,9611台

主な輸出モデル:モデル3、モデルY

主な輸出地域:アメリカ、ヨーロッパ

言及する価値があります: ドイツはテスラのヨーロッパ最大の市場で、2023 年の第 1 四半期には 8,703 台が販売されています。興味深い事実: カリフォルニアは最も多くのテスラが走行している主要な州です。

 

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吉利:
2023年上半期の販売台数:12,1185台

主な輸出モデル:Coolray、Azkarra、Tugella

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チェリー:
2023年上半期販売台数:39,4000台

主な輸出モデル:Tiggo、Arrizo

主な輸出地域:ブラジル、ロシア

 

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万里の長城:
2023年上半期販売台数:12,4000台

主な輸出モデル:Haval H6、Euler

主な輸出地域:ロシア

 

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要約する

 

            中国のNEV輸出は複数の要因によってプラスの影響を受けている。まず、世界中の国々でクリーン エネルギー ソリューションに対する需要が高まっているため、NEV の人気が高まっています。第二に、中国政府は国内の公害対策としてNEVの推進を積極的に進めており、これがNEVの研究開発、製造、販売の強化につながっている。これにより、生産コストが低下し、製品の品質が向上し、中国のNEV輸出の世界市場での競争力が高まった。

 

結論として、2023 年上半期の中国の NEV 輸出は、業界の明るい見通しを示しています。このデータは、欧州が中国のNEV輸出の主要市場として台頭しつつあることを示している。 NEVを推進する政府の取り組みとクリーンエネルギーソリューションへの需要の高まりによりNEVの輸出が増加し、世界市場での中国製品の競争力が高まっている。よりクリーンで環境に優しい地球に貢献しながら、世界的なNEV大国になることに向けた中国の取り組みと進歩を見るのは心強いことだ。

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