ガスに大金を費やすのにうんざりしていませんか? 私たちはその気持ちを知っています！ しかし、ガスを節約する方法に関するガイドを使用してコストを削減するためにここにいるので、心配しないでください. あなたに最も当てはまるガス節約のヒントに従ってください。 時間が経つにつれて、それらはいくつかの大幅な節約につながります!
1. 車をダイエットする
車が重ければ重いほど、移動に必要な燃料が多くなります。 エンジンのサイズとともに、車両の重量は燃料消費に影響を与える最も重要な要素です。 ただし、負荷を軽減するためにハマーをハッチバックに交換する必要はありません。
車の周りを見て、本当に必要のないものをどれだけ持ち歩いているかを確認してください。 重量を追加するのにそれほど時間はかかりません。車両から 100 ポンドを取り除くたびに、全体的な燃料消費量を 1 ～ 2% 改善します.
2. 盗んだように運転しないで
私たちは皆、時折必要以上に速く運転することに罪を犯していますが、定期的に運転すると、燃料だけでなく財布も使い果たします. 時速 55 マイルと時速 75 マイルで巡航する場合の違いは、燃料消費量が 20% 増加することです。
この時点で、車の走行時間が短いほど、目的地により早く到着できると考えているかもしれません。 これは答えるのが難しい質問ですが、ほとんどの車では、速度のスイート スポットは時速 40 マイルから 60 マイルの間です。 この範囲の間は、一般的にエンジンが最も効率的に作動する場所です。
3.あなたの車に少しTLCを与える
エンジンは、適切にメンテナンスされている場合に最大の効率で動作し、これを達成するのに多くの労力は必要ありません。 これにより、車両が成熟するにつれて必要な修理の回数を減らしながら、ポンプでお金を節約できます。
車両の推奨メンテナンス スケジュールに従うだけでなく、チェック エンジン ライトの点灯など、パワートレイン関連の問題にすぐに対処する必要があります。
4.一定の速度を維持する
運転中にガソリンを節約するには？ まあ、加速とブレーキングが少ないほど燃費が良くなることは誰にとっても驚くべきことではありません. ただし、加速が遅すぎると、車の低いギアで燃費が低下するため、余分な燃料を消費します。
では、省燃費には何が最適か？ 車両のエンジン、ギア、交通状況によって異なります。 しかし、スムーズに運転し、周囲の交通に細心の注意を払い、前方に何が起こっているかを予測している限り、最適な運転を行うことができます。
5. タイヤのメンテナンス
タイヤの空気圧が正しくないと、燃料消費量が最大 2% 増加します。 これには、空気圧不足のタイヤと空気圧過剰のタイヤの両方が含まれます。 タイヤの空気圧をメーカーの推奨値より高くするとガソリンが節約できるという老婆の話を聞いたことがあるかもしれませんが、ポピュラーメカニクスは、これが明らかに誤りであることを証明しました.
タイヤの正しい空気圧が不明な場合は、運転席のドアを開けたときに見えるドア プラカード、またはオーナーズ マニュアル (おそらくグローブ ボックスに保管されている本) に記載されているはずです。 それ以外の場合は、整備士がそれを見つけるのを手伝ったり、推奨される圧力を教えたりすることができます. タイヤは定期的に使用すると圧力が低下するため、週に 1 回チェックする必要があります。通常、推奨される圧力は 30 ～ 35 psi です。
6. 電気自動車を購入するか、ウォーキングを検討する
ガス代を節約する方法を考えるときの究極のヒントは、「使用をやめる」ことです。 電気自動車は最高のガス節約車の 1 つであり、約 30 の異なるモデルが市場に出回っており、一部のモデルはガソリン車に匹敵します。 一部の州やメーカーでは無料または割引の再充電を提供する購入インセンティブがあり、EV の実行費用はほとんどかかりません。
もう 1 つの選択肢は、車両の使用を再評価し、それを最小限に抑える方法を検討することです。 歩くのが苦手な場合は、サイクリング (または折りたたみ自転車)、原付、電動バイクなどのガスを吸う乗り物、またはいくつかの最新の個人交通手段短い旅行を楽しい冒険に変えます。
7. アイドルにならないで
車は、エンジンが作動しているときに 0 mpg という最悪の燃費を達成しますが、車両は動いていません。 10 秒以上静止している場合は、車の電源を切ってガソリンを節約できます。 明らかに、交通渋滞や車を素早く動かさなければならない状況では、これを行うべきではありません。
これに対する一般的な議論は、「スターター モーターの消耗が早まる」というものです。 これは、スターター モーターが約 50 回の始動に耐えるように設計されていた 20 年前に当てはまったかもしれませんが、現在のスターター モーターは通常、約 500 回使用するまで摩耗しません。000 車はアイドリング中に毎分 1.07 ～ 2.13 オンスのガスを消費するため、燃料の節約はすぐに加算されます。