AEBはAutonomousEmergency Brakingの略で、非適応型クルーズの条件下での車両の通常の運転を指します。 車両が突然の危険に遭遇した場合、または前方の車両からの距離が安全な距離よりも短い場合、車両は積極的にブレーキをかけます（ただし、この機能を備えた車両では、車両を完全に停止できるとは限りません）。追突などの衝突が発生し、安全運転が向上します。
一般的に、AEBは、車両衝突差し迫ったブレーキシステム（CIB）とダイナミックブレーキサポートシステム（DBS）の2つのシステムで構成されています。 追突事故が発生した場合、CIBシステムは緊急事態となり、ドライバーは何もしません。 車両にブレーキをかけると、ドライバーが十分なブレーキ操作を行わない場合にDBSが衝突を回避するのに役立ちます。
このシステムは、メーカーによって名前が異なります。 たとえば、トヨタGG＃39;のプリコリジョンシステム（略してPCS）、ホンダGG＃39;のCMBS（衝突軽減ブレーキシステム）、メルセデスベンツGG＃39;のプリセーフシステムなどです。 、ただし、これらすべてのシステムの動作原理は同じです。