ブレーキマスターシリンダーの一般的な問題

マスターブレーキポンプは、ブレーキマスターシリンダーとも呼ばれ、自動ブレーキシステムの中核部品の 1 つです。

そして、ある程度、それはブレーキシステムの心臓部のようなもので、ブレーキペダルの圧力と真空ブースターからの真空力を油圧に変換し、それがブレーキキャリパーのホイールシリンダーに送られて車両を停止させる役割を担っています。

ブレーキマスターシリンダーの取り付け位置

構成と動作原理

マスターシリンダーは、主にシリンダーブロック、ピストン、リターンスプリング、ゴム製シール要素（シーリングカップ）、センターバルブなどで構成されており、構成や動作原理はそれほど複雑ではありません。ABSやESPなどの開発に合わせて、マスターシリンダーは、コンペンセイションモード、センターバルブモード、プランジャーモードの開発を経験してきましたが、これらはすべて同じ動作原理に基づいています。ブレーキが効くと、ブレーキペダルに接続されたプッシュロッドによってピストンが押され、ピストン、シーリングカップ、シェルによって形成された作業室内の圧力が上昇し、ブレーキ液をホイールシリンダーに押し込みます。

タンデムダブルキャビティブレーキマスターシリンダーの構造

現在、ほとんどの国や地域では、乗用車に二重回路ブレーキシステムを適用することが規制で義務付けられており、1つの回路に漏れが発生した場合でも、他の回路で一定のブレーキ力を維持できます。そのため、一部の回路が対角車輪によって形成され、他の回路が前後車軸車輪によって形成されるという違いはあるものの、タンデム二重空洞マスターシリンダーが乗用車で広く見られます。

対角二重回路ブレーキシステム

前後車軸ダブルサーキットブレーキシステム

よくある失敗

ブレーキペダルのソフトな感触

ブレーキマスターシリンダーの一般的な故障の 1 つは、ブレーキペダルを踏み込んだ後に柔らかく感じることです。通常、ブレーキペダルを踏むと明らかなフィードバック力があり、ブレーキキャリパーにブレーキ力が伝わっていることを示しています。しかし、反対にスポンジを押しているように感じる場合は、マスターシリンダーからの圧力出力が低下またはゼロになり、ブレーキ部品のブレーキ力が低下または消失することを意味し、これは走行中の車両にとって非常に危険です。

この問題の最も一般的な原因は、マスター シリンダー内の摩耗したシール要素が、異なるキャビティの油圧を効果的に分離できず、流体が高圧のキャビティから低圧のキャビティに流れることです。これは内部漏れとも呼ばれます。ブレーキ システムのホースまたはホイール シリンダーに漏れの問題が発生すると、ブレーキ ペダルが柔らかく感じることも注目に値します。重要な区別は、「内部漏れ」または「外部漏れ」にあります。ブレーキ システムの外観に漏れが見られない場合、主にブレーキ マスター シリンダーの問題に起因します。

ブレーキマスターシリンダー

ブレーキペダルの自由移動なし

ブレーキペダルが硬すぎると感じる場合も異常です。これはブレーキブースターだけでなく、ブレーキマスターシリンダーが原因の可能性もあります。マスターシリンダーの構造から、ブレーキペダルを踏み始めたときに補正穴が塞がれておらず、作業キャビティが完全に閉じられていないため圧力が蓄積できず、したがってこの期間にブレーキペダルの自由移動が存在する必要があることがわかります。ブレーキペダルを踏んだときに非常に硬く感じられ、自由な移動がない場合は、補正穴が詰まっていることが原因であることが多く、ブレーキフルード内の過度の不純物、またはマスターシーリングカップの膨張または変形が原因である可能性があります。さらに、ブレーキマスターシリンダーまたはブレーキブースターの不適切な取り付けにより、マスターシリンダー内のピストンが異常に前方に移動し、上記の問題が発生する可能性もあります。

ブレーキマスターシリンダー

ブレーキ液漏れ

ブレーキ液の漏れも、ブレーキマスターシリンダーの一般的な問題の 1 つです。ブレーキマスターシリンダーとブレーキ液タンクは直接接続されているため、それらの取り付けが適切でなかったり、それらの間のシール要素が老朽化したり摩耗したりすると、ブレーキ液が漏れてしまいます。さらに、ブレーキマスターシリンダーには 2 つのブレーキ回路にオイルを供給するために 2 つのオイル出口があり、通常、2 つのオイル出口はねじ山を介してオイルチューブに接続されています。2 つのオイル出口が誤って取り付けられたり、ねじ山が腐食したりすると、ブレーキ液の漏れも発生します。

ほとんどの車両モデルのブレーキ液タンクにはブレーキオイルレベルセンサーが取り付けられているため、液面が異常な場合は車両のダッシュボードに警告が表示されるので、ブレーキシステムに漏れの問題が発生していないかどうかを慎重に確認する必要があります。

漏れのあるブレーキマスターシリンダー

SY-PARTSからの心温まるリマインダー

ブレーキマスターシリンダーは、見た目はそれほど印象的ではありませんが、ブレーキシステムにとって非常に重要です。交通安全に直接関係しているため、メンテナンス技術者は絶対に検査を怠ってはなりません。マスターシリンダー内のピストンとニードルバルブの加工精度、シーリングカップなどのゴム製シール部品の材質は、非常に要求されます。また、安全上の危険を排除するために、確立されたブランドのブレーキマスターシリンダーを選択し、マニュアルに従って設置することをお勧めします。

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