現在、油圧クラッチリリース軸受が通常の機械的解放軸受に取って代わるのは避けられない傾向です。油圧クラッチリリース軸受の使用は、クラッチサブシリンダー、メカニカルシフトフォーク、メカニカルリリースベアリングに代わるだけでなく、使用中により安定した信頼性の高いベアリングを使用します。
従来のクラッチリリースベアリングと比較して、油圧クラッチリリースベアリングアセンブリには次の利点があります。
(1) 複数の部品とコンポーネントを組み合わせて、スペースをより合理的にします。
(2) 構造はコンパクトで合理的です。
(3)便利なコントロールとソフトドライビング。
