製品の説明
| 部品名 |
クラッチスレーブシリンダー |
| 内部番号 |
sy - csc-0980 |
| OE No. |
8-97148-628-1 8-97148-628-2 8971486281 8971486282 |
| ボアサイズ |
1''25.4mm |
| 材料 |
灰色の鋳鉄 |
参照番号
|
ブループリント |
ADZ93623C |
|
TRW |
PJL708 |
|
セイケン |
115-80654 |
|
アシカ |
85-09-916 |
|
日本部 |
CY-916 |
適応モデル
|
ブランド |
モデル |
年 |
|
いすuzu |
n -シリーズ |
製品の利点

1:1モールド開発の正確なサイズ

ZL111アルミニウム材料、110HBを超える硬度。元の表面処理に近い。

製品、特にスレッドの精度と効率を確保するためのCNC工作機械。

鉄製品の場合、電気泳動技術を使用して、錆と滑らかな表面の効果を実現します。

ピストンはすべて陽極酸化されており、高精度が高く、耐摩耗性が良好で、錆びやすいことではありません。

少なくとも2倍の磨きプロセス、より滑らかで、コーナーはありません。
high -高品質のアクセサリー

ポリマー特性
-
耐熱性、気象抵抗、オゾン耐性、耐薬品性、電気特性などの優れた一般的な特性に加えて。
EPのこれらのグレードは、より速い加液率と低い圧縮セット、および一般的な-目的EP.JSR EPグレードよりも曲がりくねった亀裂に対する強い抵抗も提供します。
特にEP331およびEP342。エチレンとプロピレンを使用したアレイ操作を使用して、SRエプグレードのいずれかで最高の圧縮セットとコールド抵抗を提供します。 JSRグレードの多くはムーニー粘度が低く(M)、JSR EPラインナップは、製品特性と加工性の両方の優れたバランスを提供します。

ラバーピストンカップユーザーEPDMは、EP-35とラベル付けされた原材料として、すべてから輸入されました
日本はすべて、より良いシーリングパフォーマンスとオイルリターンの特性をもたらすために輸入されています。
私たちは誰ですか
30年
- 1995年以来、Taizhou Shuangyi Auto Parts Co。、Ltdは発見されました。 5000+}生産オフィスエリア、60+専門スタッフ、年間100万+生産出力があります。
- 私たちは、クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例バルブ、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなどを生産するプロの中国工場です。
- 独立したテスト研究所と大規模な在庫に基づいて、当社の工場販売カバー100+国であり、200+パートナーを持っています。
- 私たちは、国際的な基準とサンプル処理、パッケージングデザインを受け取る優れた自動部品を提供します。プロの自動車部品、あなたが必要とするもの、私たちは作る!


500+m²工場エリア
60+プロのスタッフ
100万以上の生産
年間出力。
2000+適用モデル
クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例バルブ、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなど。
200+私たちのパートナー
優れた品質と在庫が十分にあるため、100か国以上に輸出しています。





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