製品説明
| 部品名 |
クラッチマスターシリンダー |
| 社内No. |
SY-CMC-0960 |
| OE番号 |
3141034010 3141034012 3141034020 31410-12290 31410-12300 3141034011 31410-35271 31410-35270 |
| ボアサイズ |
5/8"15.87MM |
| 材料 |
アルミニウム |
整理番号
|
ベック/アーンリー |
072-8925 |
|
複雑なパーツ |
136.44310 |
|
中心部品 |
137.44310 |
|
ACDelco |
18M2163 |
|
コニ-アザラシ |
CM129956 |
|
レイベストスブレーキ |
CMA39934 |
|
アイシン |
CMT-030 |
|
アイシン |
CMT-121 |
|
ワグナーブレーキ |
F129956 |
|
ワグナーブレーキ |
F133737 |
|
ワグナーブレーキ |
F134510 |
|
ワグナーブレーキ |
F134566 |
|
LuK |
LMC289 |
| ドーマン | CM39934 |
適応モデル
|
ブランド |
モデル |
年 |
|
トヨタ |
タコマ |
1995-2004 |
|
トヨタ |
T100 |
1993-1998 |
| トヨタ | ツンドラ | 2000-2004 |
製品の利点
1:1金型開発正確なサイズ
ZL111 アルミニウム材、硬度 110HB よりも高い。純正の表面処理に近い状態です。
製品、特にねじの精度と効率を保証する CNC 工作機械。
鉄製品には電気泳動技術を応用し、錆びない効果と滑らかな表面を実現します。
ピストンはすべて硬質アルマイト処理されており、精度が高く、耐摩耗性に優れ、錆びにくいです。
少なくとも2回のホーニングプロセスにより、より滑らかで角がありません。
高品質の-アクセサリ
ポリマーの特性
-
耐熱性、耐候性、耐オゾン性、耐薬品性、電気特性などの総合特性に優れています。
これらの EP グレードは、汎用 EP に比べて加硫速度が速く、圧縮永久歪が低く、曲げ亀裂に対する強い耐性も備えています。{0}}JSR EP グレードは、パッキンやダイヤフラムなどの機能部品での用途に適しています。
特にEP331とEP342。エチレンとプロピレンを使用したアレイ操作により、SR EP グレードの中で最高の圧縮永久歪みと耐寒性を実現します。 JSRのグレードはムーニー粘度（M）が低いものが多く、JSR EPは製品特性と加工性のバランスに優れたラインナップです。
ラバーピストンカップユーザーEPDMはEP-35と表示されており、すべて輸入されています。
日本では、シール性能と油戻り特性を向上させるためにすべて輸入されています。
私たちは誰なのか
30年
- 1995年以来、台州双宜自動車部品有限公司を設立しました。当社には、5000+㎡の生産オフィス面積、60+専門スタッフ、年間100万以上の生産量があります。
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私たちを選ぶ理由
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