トヨタ ハイラックス Revo Rocco ピックアップ用クラッチマスターシリンダー 2016-2019 31420-0K060 31420-0K061
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トヨタ ハイラックス Revo Rocco ピックアップ用クラッチマスターシリンダー 2016-2019 31420-0K060 31420-0K061

トヨタ ハイラックス Revo Rocco ピックアップ用クラッチマスターシリンダー 2016-2019 31420-0K060 31420-0K061

部品名: クラッチマスターシリンダー
部品番号:SY-CMC-1739
OE 番号: 31420-0K060 31420-0K061
リファレンスナンバー:オーストラリアンクラッチ:MCTY156

製品説明

 

部品名

クラッチマスターシリンダー

社内No.

SY-CMC-1739

OE番号

31420-0K060  31420-0K061

ボアサイズ

15/16インチ23.81MM

材料

プラスチック

 

整理番号
オーストラリアンクラッチ MCTY156

 

適応モデル

ブランド

モデル

トヨタ

ハイラックス レボ ロッコ ピックアップ

2016-2019

 

製品の利点
-1
1:1 金型開発

1:1モールド開発 正確なサイズ

-2
ZL111 アルミ材

ZL111 アルミニウム材、硬度 110HB よりも高い。オリジナルの表面処理に近い状態です。

-3
正確かつ効率的

製品、特にねじの精度効率を確保するための CNC 工作機械。

-4
電気泳動プロセス

鉄製品には、電気泳動技術を使用して、錆びない効果と滑らかな表面を実現します。

-5
ピストンハードアルマイト

ピストンはすべて硬質アルマイト処理されており、高精度です。
耐摩耗性に優れ、錆びにくい。

-6
複数回のホーニング

少なくとも2回のホーニングプロセス、朝は滑らかで、角はありません。

高品質のアクセサリー

-6

ポリマーの特性
  • 耐熱性、耐候性、耐オゾン性、耐薬品性、電気特性などの総合特性に優れています。
    また、汎用EPに比べて加硫速度が速く、圧縮永久ひずみが小さく耐屈曲亀裂性が強いEPグレードです。JSR EPグレードはパッキンやダイヤフラムなどの機能部品への用途に適しています。
    特にEP331とEP342。エチレンとプロピレンを使用したアレイ操作により、SR EP グレードの中で最高の圧縮永久歪みと耐寒性を実現します。 JSRのグレードはムーニー粘度(M)が低いものが多く、JSR EPは製品特性と加工性のバランスに優れたラインナップです。

-7
 
 
 

-8ラバー ピストン カップ ユーザー EPDM は EP-35 とラベル付けされた原材料で、すべて輸入元です

より優れたシール性能とオイル戻り特性を実現するために、日本およびすべてが輸入されています。

付属品品質比較表

-9

私たちは誰なのか

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FASD

500+㎡の工場面積

60+専門スタッフ

100万以上の生産

年間の生産量。

2

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クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例弁、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなど

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優れた品質と十分な在庫により、100カ国以上に輸出しています。

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生産ライン

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