製品の説明
| 部品名 |
クラッチマスターシリンダー |
| 内部no . |
sy-cmc -0922 |
| OE no . |
23810-70C00 23810-70C01 |
| ボアサイズ |
5/8 "15.87mm |
| 材料 |
アルミニウム |
参照no .
|
ブループリント |
ADK83402 |
|
カウェ |
M7117 |
|
TRW |
PNB432 |
|
アイシン |
qs -001 |
適応モデル
|
ブランド |
モデル |
年 |
|
鈴木 |
バレノ |
1995-2002 |
|
鈴木 |
ヴィタラ |
1994-1998 |
|
鈴木 |
Swift III |
2006- |
製品の利点

1:1モールド開発の正確なサイズ

ZL111アルミニウム材料、110HBを超える硬度.元の表面処理に近い.

製品の精度と効率、特にスレッド.の正確さと効率を確保するためのCNC工作用具

鉄製品の場合、電気泳動技術を使用して、錆と滑らかな表面の効果を実現します.

ピストンはすべて陽極酸化されており、高精度があり、
耐摩耗性があり、錆びやすい.

少なくとも2倍の磨きプロセス、より滑らかで、コーナーなし.
高品質のアクセサリー

ポリマー特性
-
耐熱性、気象抵抗、オゾン抵抗、耐薬品性、電気特性などの優れた一般的な特性に加えて.
EPのこれらのグレードは、より速い加硫レート、より低い圧縮SEE、TおよびFlex亀裂に対するより強い耐性EP . JSR EPグレードは、梱包やダイアフラム.などの機能部品のアプリケーションに適しています。
特にEP331およびEP342は、エチレンとプロピレン.のアレイ操作を使用して、SR Epgradesのいずれかで最高の圧縮セットとコールド耐性を提供します. JSRグレードの多くは、低ムーニー粘度(M)、およびJSR EPラインナップの優れたバランスを提供します。

ラバーピストンカップユーザーEPDMは、ep {-35というラベルの付いた原材料として、すべてからインポートされています
日本、すべてがより良いシーリングパフォーマンスとオイルリターン特性をもたらすために輸入されています.
私たちは誰ですか
30年
- 1995年以来、Taizhou Shuangyi Auto Parts Co .、Ltdは. . 5000+}生産オフィスエリア、60+プロのスタッフ、100万+生産出力.
- 私たちは、クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例バルブ、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなどを生産するプロの中国工場です。
- 独立したテスト研究所と大規模な在庫に基づいて、当社の工場販売カバー{100+国と200+パートナー.を持っています
- 私たちは、国際的な基準を備えた優れた自動部品を提供し、サンプル処理、パッケージングデザイン.プロの自動パーツを受け取ります。


500+m²工場エリア
60+プロのスタッフ
100万以上の生産
年間出力.
2000+適用モデル
クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例バルブ、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなど.
200+私たちのパートナー
優れた品質と十分な在庫があるため、100か国以上に輸出.





人気ラベル: スズキ・バレノ・スウィフト・ヴィタラのクラッチマスターシリンダー{23810-70 c 00 23810-70 c01 adk83402 m7117 pnb432 qs -001、中国、製造業者、サプライヤー、工場、中国製











