製品の説明
| 部品名 |
クラッチマスターシリンダー |
| 内部no . |
sy-cmc -1264 |
| OE no . |
30610-1S710 30610-0W001 30610-1S714 30610-1S700 30610-1S717 |
| ボアサイズ |
5/8 "15.87mm |
| 材料 |
アルミニウム |
参照no .
|
アイシン |
qn -039 |
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ブループリント |
ADN13425 |
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ジャプコ |
95153 |
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TRW |
PNB461 |
適応モデル
|
ブランド |
モデル |
年 |
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日産 |
ハードボディ (D21U) |
1987-1998 |
製品の利点
1：1モールド開発の正確なサイズ
ZL111アルミニウム材料、110HBを超える硬度.元の表面処理に近い.
製品の正確性と効率、特にスレッド.を確保するためのCNC機械工
鉄製品の場合、電気泳動技術を使用して、錆と滑らかな表面の効果を実現します.
ピストンはすべて陽極酸化されており、高精度があり、
耐摩耗性があり、錆びやすい.
少なくとも2倍の磨きプロセス、より滑らかで、コーナーなし.
高品質のアクセサリー
ポリマー特性
-
耐熱性、気象抵抗、オゾン抵抗、耐薬品性、電気特性などの優れた一般的な特性に加えて.
EPのこれらのグレードは、より速い加硫レート、より低い圧縮SEE、TおよびFlex亀裂に対するより強い耐性EP . JSR EPグレードは、梱包やダイアフラム.などの機能部品のアプリケーションに適しています。
特にEP331およびEP342は、エチレンとプロピレン.のアレイ操作を使用して、SR Epgradesのいずれかで最高の圧縮セットとコールド耐性を提供します. JSRグレードの多くは、低ムーニー粘度（M）、およびJSR EPラインナップの優れたバランスを提供します。
ラバーピストンカップユーザーEPDMは、ep {-35というラベルの付いた原材料として、すべてからインポートされています
日本、すべてがより良いシーリングパフォーマンスとオイルリターン特性をもたらすために輸入されています.
私たちは誰ですか
30年
- 1995年以来、Taizhou Shuangyi Auto Parts Co .、Ltdは. . 5000+}生産オフィスエリア、60+プロのスタッフ、100万+生産出力.
- 私たちは、クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例バルブ、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなどを生産するプロの中国工場です。
- 独立したテスト研究所と大規模な在庫に基づいて、当社の工場販売カバー{100+国と200+パートナー.を持っています
- 私たちは、国際的な基準を備えた優れた自動部品を提供し、サンプル処理、パッケージングデザイン.プロの自動パーツを受け取ります。
500+m²工場エリア
60+プロのスタッフ
100万以上の生産
年間出力.
2000+適用モデル
クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例バルブ、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなど.
200+私たちのパートナー
優れた品質と十分な在庫があるため、100か国以上に輸出.
なぜ私たちを選ぶのか
生産ライン
組立ライン
テストラボ
スポットウェアハウス
人気ラベル: 日産ハードボディ（D21U）ピックアップトラックのクラッチマスターシリンダー1987-1998 30610-1 s 710 30610-0 w {001 30610-1 s 714 30610-1 s 700 30610-1 s717青色印刷：ADN13425 TRW：PNB461、中国、中国の製造業者、