製品説明
| 部品名 |
ブレーキホイールシリンダー |
| 社内No. |
SY-BWC-1823TR |
| OE番号 |
47550-12090 47550-20101 47550-20130 47550-20060 47550-0A010 47550-02040 |
| ボアサイズ |
11/16"17.46MM |
| 材料 |
ねずみ鋳鉄 |
整理番号
|
安倍 |
C52024ABE |
|
APEC |
BCY1201 |
|
あしか |
67-02-294 |
|
食べた |
24.3219-1730.3 |
|
ブループリント |
ADT34432 |
|
ドーマン |
W37635 |
|
TRW |
BWC721 |
適応モデル
|
ブランド |
モデル |
年 |
|
トヨタ |
ターセル サルーン (_L5_) 1.5 4WD (EL55) |
1994-1999 |
|
トヨタ |
カローラVIIコンパクト(E100) |
1992-1999 |
|
トヨタ |
セリカクーペ (_T23_) 1.8 16V VT-i(ZZT230_) |
1999-2005 |
|
トヨタ |
カローラVサルーン(E80) |
1983-1989 |
|
トヨタ |
カローラVIサルーン(E90) |
1987-1994 |
|
トヨタ |
スターレット III ハッチバック (P70) |
1984-1989 |
|
トヨタ |
スターレット IV ハッチバック (P80) |
1989-1996 |
製品の利点

1:1金型開発正確なサイズ

ZL111 アルミニウム材、硬度 110HB よりも高い。純正の表面処理に近い状態です。

製品、特にねじの精度と効率を保証する CNC 工作機械。

鉄製品には電気泳動技術を応用し、錆びない効果と滑らかな表面を実現します。

ピストンはすべて硬質アルマイト処理されており、精度が高く、耐摩耗性に優れ、錆びにくいです。

少なくとも2回のホーニングプロセスにより、より滑らかで角がありません。
高品質の-アクセサリ

ポリマーの特性
-
耐熱性、耐候性、耐オゾン性、耐薬品性、電気特性などの総合特性に優れています。
これらの EP グレードは、汎用 EP よりも速い加硫速度、より低い圧縮シース、耐屈曲亀裂性を備えています。JSR EP グレードは、パッキンやダイヤフラムなどの機能部品での用途に適しています。{0}}
特にEP331とEP342。エチレンとプロピレンを使用したアレイ操作により、SR EP グレードの中で最高の圧縮永久歪みと耐寒性を実現します。 JSRのグレードはムーニー粘度(M)が低いものが多く、JSR EPは製品特性と加工性のバランスに優れたラインナップです。

ラバーピストンカップユーザーEPDMはEP-35と表示されており、すべて輸入されています。
日本では、シール性能と油戻り特性を向上させるためにすべて輸入されています。
私たちは誰なのか
30年
- 1995年以来、台州双宜自動車部品有限公司を設立しました。当社には、5000+㎡の生産オフィス面積、60+専門スタッフ、年間100万以上の生産量があります。
- 私たちは、クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例バルブ、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなどを生産する中国の専門工場です。
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500+㎡の工場面積
60+専門スタッフ
100万以上の生産
年間の生産量。
2000+ 適用モデル
クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例弁、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなど
200+ 当社のパートナー
優れた品質と十分な在庫により、100カ国以上に輸出しています。





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