製品説明
| 部品名 |
ブレーキマスターシリンダー |
| 社内No. |
SY-BMC-1746 |
| OE番号 |
51100-60B20 51100-60B10 |
| ボアサイズ |
13/16インチ20.64MM |
| 材料 |
アルミニウム |
整理番号
|
ボッシュ |
0 986 480 660, F 026 A01 610 |
|
ジャパンパーツ |
PF-809 |
|
レイベストス |
MC39812 |
|
カードン |
112472 |
|
TRW |
PMF370 |
|
71747 |
|
アイシン |
BMS-007、MS-008 |
|
ドーマン |
M39812 |
|
MPA |
NM52472 |
適応モデル
|
ブランド |
モデル |
年 |
エンジン |
|
鈴木 |
迅速Ⅱ コンバーチブル (SF413) 1.3i (SF413、AK35、SY415、E35) |
1991-1996 |
G13BA |
|
鈴木 |
スイフト II ハッチバック (EA、MA) 1.0 (SF310、AA44) |
1989-2001 |
G10A |
|
鈴木 |
スイフト II ハッチバック (EA、MA) 1.3 (SF413、AB35) |
1989-1991 |
G13A |
|
鈴木 |
スイフト II ハッチバック (EA、MA) 1.3 4WD (SF413、AA35) |
1989-2001 |
G13A |
|
スバル |
ジャスティⅡハッチバック (気象庁、MS) 1.3 4x4 |
2001-2003 |
G13BB |
|
スバル |
JUSTY II (気象庁、MS) 1.3 GX 4x4 |
1995-2003 |
EF13 |
製品の利点

1:1モールド開発 正確なサイズ

ZL111 アルミニウム材、硬度 110HB よりも高い。オリジナルの表面処理に近い状態です。

製品、特にねじの精度効率を確保するための CNC 工作機械。

鉄製品には、電気泳動技術を使用して、錆びず、表面を滑らかにする効果を実現します。

ピストンはすべて硬質アルマイト処理されており、高精度です。
耐摩耗性に優れ、錆びにくい。

少なくとも2回のホーニングプロセス、朝は滑らかで、角はありません。
高品質の-アクセサリ

ポリマーの特性
-
耐熱性、耐候性、耐オゾン性、耐薬品性、電気特性などの総合特性に優れています。
これらの EP グレードは、汎用 EP よりも加硫速度が速く、圧縮永久ひずみが低く、曲げ亀裂に対する耐性が優れています。JSR EP グレードは、パッキンやダイヤフラムなどの機能部品での用途に適しています。{0}}
特にEP331とEP342。エチレンとプロピレンを使用したアレイ操作により、SR EP グレードの中で最高の圧縮永久歪みと耐寒性を実現します。 JSRのグレードはムーニー粘度(M)が低いものが多く、JSR EPは製品特性と加工性のバランスに優れたラインナップです。

ラバーピストンカップユーザーEPDMはEP-35とラベル付けされた原材料で、すべて輸入されています。
より優れたシール性能とオイル戻り特性を実現するために、日本およびすべてが輸入されています。
付属品品質比較表

28歳以上
- 1995年以来、台州双宜自動車部品有限公司を設立しました。当社には、5000+㎡の生産オフィス面積、60+専門スタッフ、年間100万以上の生産量があります。
- 私たちは、クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例バルブ、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなどを生産する中国の専門工場です。
- 独立した検査機関と大量の在庫に基づいて、当社の工場販売は 100+ か国をカバーし、200+ 社のパートナーがいます。
- 国際規格の優れた自動車部品を提供し、サンプル加工、パッケージデザインも承ります。プロの自動車部品、あなたが必要とするものを私たちが作ります!


500+㎡の工場面積
60+専門スタッフ
100万以上の生産
年間の生産量。
2000+ 適用モデル
クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例弁、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなど
200+ 私たちのパートナー
優れた品質と十分な在庫により、100カ国以上に輸出しています。





製品の詳細 ハイライト
部品番号: SY-2004
OE 番号: 51100-60B20 51100-60B10
参照番号:
|
ボッシュ: |
0 986 480 660, F 026 A01 610 |
| ジャパンパーツ: | PF-809 |
| レイベストス : | MC39812 |
| カードン : | 112472 |
| TRW : | PMF370 |
|
A.B.S. : |
71747 |
| アイシン: | BMS-007、MS-008 |
熱処理: 硬質酸化
表面/仕上げ: オリジナルと同じ
リザーバー/タンク付属:リザーバー付き
シリンダー材質: アルミニウム
ボアサイズ: 13/16インチ 20.64MM
ネジサイズ: M10x1
ネジ穴の数:3
左ハンドル車-/右ハンドル車-: 左ハンドル車用-

車両適合情報:
|
モデル |
年 |
エンジン |
CC |
KW |
タイプ |
|
スズキ スイフト コンバーチブル (SF413) 1.3i (SF413、AK35、SY415、E35) |
1991-1996 |
G13BA |
1298 |
50 |
コンバーチブル |
|
スズキ スイフト II ハッチバック (EA、MA) 1.0 (SF310、AA44) |
1989-2001 |
G10A |
993 |
37 |
ハッチバック |
|
スズキ スイフト II ハッチバック (EA、MA) 1.3 (SF413、AB35) |
1989-1991 |
G13A |
1324 |
52 |
ハッチバック |
|
スズキ スイフト II ハッチバック (EA、MA) 1.3 4WD (SF413、AA35) |
1989-2001 |
G13A |
1324 |
50 |
ハッチバック |
|
すらるジャスティ II (気象庁、ミシシッピ州) 1.3 4x4 |
2001-2003 |
G13BB |
1298 |
63 |
ハッチバック |
|
すらるジャスティ II (JMA, MS) 1.3 GX 4x4 |
1995-2003 |
EF13 |
1298 |
50 |
ハッチバック |











人気ラベル: スズキ スイフト スバル ジャスティ II 51100-60B20 51100-60B10 用ブレーキ マスター シリンダー、中国、メーカー、サプライヤー、工場、中国製












