製品の説明
| 部品名 |
ブレーキマスターシリンダー |
| 内部no . |
sy-bmc -2347 |
| OE no . |
M80568 |
| ボアサイズ |
1 1/8 "28.58mm |
| 材料 |
灰色の鋳鉄 |
参照no .
|
ワーグナーブレーキ |
MC79820/ MC140343 / F80568 / MC80568 / F 86488 / f79820 / mc 86488 |
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レイベストブレーキ |
2536461/ MC36280 / MC36461 |
|
中心部 |
130.67002 / 130.64001 / 131.64001 / 131.67002 |
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ベンディックス |
11494 / 11576 |
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コニシール |
MC250020/ MC250021 |
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Cardone Reman |
10-1576 |
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アリ |
83-40002 / 83-38001 |
|
cardone new |
13-1339 |
|
AIMCO |
M900198 |
|
acdelco |
18M48 |
適応モデル
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ブランド |
モデル |
年 |
|
シボレー |
C10ピックアップ / 郊外 |
1971-1972 |
|
シボレー |
カマロ |
1969 |
|
シボレー |
G10バン |
1971-1973 |
|
シボレー |
K10ピックアップ / 郊外 |
1971-1972 |
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シボレー |
P10バン / B100バン / B200バン |
1971-1973 |
|
ダッジ |
B300 / B300バン |
1973-1978 |
|
ダッジ |
CB300 |
1978 |
|
ダッジ |
D100 / D200 / D300 / D150 |
1975-1978 |
|
ダッジ |
D100ピックアップ / D200ピックアップ / D300ピックアップ |
1972-1974 |
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ダッジ |
D400/D450/MB400 |
1978 |
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ダッジ |
M300 |
1974 |
|
ダッジ |
ラムチャージャー |
1975-1978 |
|
ダッジ |
W100/W150/W200 |
1975-1978 |
|
GMC |
C15/C1500ピックアップ/郊外 |
1971-1972 |
|
GMC |
G15/G1500バン P15/P1500バン |
1971-1973 |
|
GMC |
K15/K1500ピックアップ/郊外 |
1971-1972 |
|
国際的 |
100 / 1010 /150 |
1972-1975 |
|
国際的 |
スカウトII |
1974-1980 |
|
プリマス |
PB300 / PB300バン |
1974-1980 |
|
プリマス |
TrailDuster |
1974-1978 |
製品の利点
1：1モールド開発の正確なサイズ
ZL111アルミニウム材料、110HBを超える硬度.元の表面に近い.
製品、特にスレッド.の精度効率を確保するためのCNC機械工
鉄製品の場合、電気泳動技術を使用して、錆と滑らかな表面の効果を実現します.
ピストンはすべて硬く陽極酸化され、高精度です、
耐摩耗性が良く、錆びにくい.
少なくとも20回の磨きプロセス、角のあるモーン、コーナーなし.
高品質のアクセサリー
ポリマー特性
-
耐熱性、気象抵抗、オゾン耐性、耐薬品性、電気特性などの優れた一般的な特性に加えて.
EPのこれらのグレードは、より速い加硫率を提供し、汎用EP . JSR EPグレードよりも低い圧縮セットと曲げ亀裂に対する強い抵抗が提供されます。
特にEP331およびEP342は、エチレンとプロピレン.のアレイ操作を使用することにより、SR Epgradesのいずれかで最高の圧縮セットとコールド耐性を提供します. JSRグレードの多くは、低ムーニー粘度（M）、およびJSR EPラインナップの優れたバランスを提供します。
ラバーピストンカップユーザーEPDMは、ep {-35というラベルの付いた原材料として、すべてからインポートされています
日本.はすべて、より良いシーリングパフォーマンスとオイルリターン特性をもたらすために輸入されています.
私たちは誰ですか
30年
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100万以上の生産
年間出力.
2000+適用モデル
クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例バルブ、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなど.
200+私たちのパートナー
優れた品質と十分な在庫があるため、100か国以上に輸出.
なぜ私たちを選ぶのか
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