ブレーキマスターシリンダー フォークリフト用ブレーキマスターシリンダー Hangcha Rシリーズ CPCD40-70NR50 60R 70R 5T 50DH-618100
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ブレーキマスターシリンダー フォークリフト用ブレーキマスターシリンダー Hangcha Rシリーズ CPCD40-70NR50 60R 70R 5T 50DH-618100

ブレーキマスターシリンダー フォークリフト用ブレーキマスターシリンダー Hangcha Rシリーズ CPCD40-70NR50 60R 70R 5T 50DH-618100

部品名: ブレーキマスターシリンダー
部品番号:SY-BMC-3864
OE番号:50DH-618100
参照番号:-

製品の説明

 

部品名

ブレーキマスターシリンダー

内部番号

SY-BMC-3864

OE番号

50DH-618100

ボアサイズ

1インチ25.4MM

材料

ねずみ鋳鉄

 

参照番号

-

-

 

適応モデル

ブランド

モデル

ハンチャ

フォークリフトRシリーズ CPCD40-70N R50 60R 70R 5T

-

 

製品の利点
-1
1:1 金型開発

1:1金型開発 正確なサイズ

400-200
ZL111 アルミニウム素材

ZL111 アルミニウム素材、硬度は110HB以上。オリジナルの表面処理に近いです。

-3
正確かつ効率的

CNC 工作機械は、製品、特にねじの精度効率を保証します。

-4
電気泳動プロセス

鉄製品の場合、電気泳動技術を使用して、錆びず滑らかな表面の効果を実現します。

-5
ピストンハードアルマイト

ピストンはすべて硬質アルマイト処理されており、高精度で、
耐摩耗性に優れ、錆びにくい。

-6
何度も研ぐ

少なくとも 2 回の研磨工程により、滑らかになり、角がなくなります。

高品質のアクセサリー

-6

ポリマー特性
  • 耐熱性、耐候性、耐オゾン性、耐薬品性、電気特性など、一般的な特性に優れています。
    これらのグレードのEPは、汎用EPよりも加硫速度が速く、圧縮永久歪みが低く、曲げ亀裂に対する耐性が強いという特徴もあります。JSR EPグレードは、パッキンやダイヤフラムなどの機能部品への応用に適しています。
    特にEP331、EP342は、エチレンとプロピレンの複合操作により、SR EPグレードの中でも最も優れた圧縮永久歪と耐寒性を実現しています。JSRグレードはムーニー粘度(M)が低いグレードが多く、製品特性と加工性のバランスに優れたJSR EPラインナップです。

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-8ゴムピストンカップはEPDMを原材料として使用しており、ラベルはEP-35で、すべて輸入されています。

日本製で、より優れたシール性能とオイル戻り特性を実現するために輸入されています。

アクセサリー品質比較表

-9

 
私たちについて

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28歳以上
  • 1995 年以来、TAIZHOU SHUANGYI AUTO PARTS CO.,LTD は設立されました。当社は 5000+ ㎡の生産オフィスエリア、60+ 人の専門スタッフ、年間 100 万台以上の生産量を誇ります。
  • 当社は、クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例弁、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなどを生産する中国の専門工場です。
  • 独立した試験研究所と大量の在庫に基づき、当社の工場販売は 100+ か国をカバーし、200+ のパートナーを擁しています。
  • 当社は国際基準に準拠した優れた自動車部品を提供しており、サンプル処理、パッケージデザインも承ります。プロフェッショナルな自動車部品、必要なものはすべて当社がお作りします!
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FASD

500+m² 工場面積

60+プロフェッショナルなスタッフ

100万以上の生産

年間生産量。

2

2000+ 該当モデル

クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例弁、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなど。

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200+ パートナー

優れた品質と十分な在庫により、100 か国以上に輸出しています。

当社を選ぶ理由
218-290

生産ライン

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組立ライン

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テストラボ

2

スポット倉庫

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