ブランド	モデル	年
ホンダ	Rincon 650 TRX650FA	2003-2005
ホンダ	650 TRX650FGA GPSCAPE	2004-2005
ホンダ	Rincon 680 TRX680FA	2006-2021
ホンダ	Rincon 680 TRX680FGA GPSCAPE	2006-2009
ホンダ	Rancher 420 TRX420FA AT	2009-2022
ホンダ	Rancher 420 TRX420FPA	2009-2014
ホンダ	フォアマンルビコン500 TRX500FA	2015-2019
ホンダ	Foreman Rubicon 500 TRX500FA Deluxe	2019
ホンダ	フォアマンルビコン500 TRX500FA DCT	2019
ホンダ	フォアマン500 TRX500FM 2015-2016	2018
ホンダ	TRX520FA	2020-2021
ホンダ	TRX520FM	2020-2021

1：1金型開発

1：1モールド開発の正確なサイズ

延性鉄材料

延性鉄の強度と可塑性が高く、高速突然のブレーキ中にブラケットが壊れないようにし、使用中の引張強度と安全性が向上します.

正確で効率的です

製品の正確性と効率、特にスレッド.を確保するためのCNC機械工

ボアの精度と仕上げ保証

100％内側の穴の精度と仕上げを保証し、ピストンが過度の摩耗を防ぎ、シーリングパフォーマンスの低下につながり、キャリパーのサービス寿命を効率的に改善する

亜鉛ニッケル合金メッキ

表面は亜鉛ニッケル合金でコーティングされており、酸化と腐食抵抗が優れている.

耐熱性、気象抵抗、オゾン抵抗、耐薬品性、電気特性などの優れた一般的な特性に加えて.
EPのこれらのグレードは、汎用速度セットと低い圧縮セット、および汎用EP . JSR EPグレードよりも屈曲亀裂に対するより強い抵抗を提供します。
特にEP331およびEP342は、エチレンとプロピレン.のアレイ操作を使用して、SR Epgradesのいずれかで最高の圧縮セットとコールド耐性を提供します. JSRグレードの多くは、低ムーニー粘度（M）、およびJSR EPラインナップの優れたバランスを提供します。

ラバーピストンカップユーザーEPDMは、ep {-35というラベルの付いた原材料として、すべてからインポートされています

日本、すべてがより良いシーリングパフォーマンスとオイルリターン特性をもたらすために輸入されています.

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1995年以来、Taizhou Shuangyi Auto Parts Co .、Ltdは. . 5000+}生産オフィスエリア、60+プロのスタッフ、100万+生産出力.
私たちは、クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例バルブ、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなどを生産するプロの中国工場です。
独立したテスト研究所と大規模な在庫に基づいて、当社の工場販売カバー{100+国と200+パートナー.を持っています
私たちは、国際的な基準を備えた優れた自動部品を提供し、サンプル処理、パッケージングデザイン.プロの自動パーツを受け取ります。