製品の説明
| 部品名 |
クラッチマスターシリンダー |
| 内部no . |
sy-cmc -0975 |
| OE no . |
46920-S04-A01 46920- sr 3- a01 136.40008 |
| ボアサイズ |
5/8 "15.87mm |
| 材料 |
アルミニウム |
参照no .
|
ブレンボ |
C 28 002 |
|
ボッシュ |
0 986 486 142 |
|
カウェ |
M2561 |
|
LPR |
2561 |
|
フェロド |
FHC5107 |
適応モデル
|
ブランド |
モデル |
年 |
|
ホンダ |
シビック |
1992-2000 |
|
ホンダ |
シビックデルソル |
1994-1997 |
製品の利点
1：1モールド開発の正確なサイズ
ZL111アルミニウム材料、110HBを超える硬度.元の表面処理に近い.
製品の正確性と効率、特にスレッド.を確保するためのCNC機械工
鉄製品の場合、電気泳動技術を使用して、錆と滑らかな表面の効果を実現します.
ピストンはすべて陽極酸化されており、高精度があり、
耐摩耗性があり、錆びやすい.
少なくとも2倍の磨きプロセス、より滑らかで、コーナーなし.
高品質のアクセサリー
ポリマー特性
-
耐熱性、気象抵抗、オゾン抵抗、耐薬品性、電気特性などの優れた一般的な特性に加えて.
EPのこれらのグレードは、より速い加硫レート、より低い圧縮SEE、TおよびFlex亀裂に対するより強い耐性EP . JSR EPグレードは、梱包やダイアフラム.などの機能部品のアプリケーションに適しています。
特にEP331およびEP342は、エチレンとプロピレン.のアレイ操作を使用することにより、SR Epgradesのいずれかで最高の圧縮セットとコールド耐性を提供します. JSRグレードの多くは、低ムーニー粘度（M）、およびJSR EPラインナップの優れたバランスを提供します。
ラバーピストンカップユーザーEPDMは、ep {-35というラベルの付いた原材料として、すべてからインポートされています
日本、すべてがより良いシーリングパフォーマンスとオイルリターン特性をもたらすために輸入されています.
私たちは誰ですか
30年
- 1995年以来、Taizhou Shuangyi Auto Parts Co .、Ltdは. . 5000+}生産オフィスエリア、60+プロのスタッフ、100万+生産出力.
- 私たちは、クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例バルブ、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなどを生産するプロの中国工場です。
- 独立したテスト研究所と大規模な在庫に基づいて、当社の工場販売カバー{100+国と200+パートナー.を持っています
- 私たちは、国際標準とサンプル処理、パッケージングデザインの受信.プロの自動パーツを備えた優れた自動部品を提供します。
500+m²工場エリア
60+プロのスタッフ
100万以上の生産
年間出力.
2000+適用モデル
クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例バルブ、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなど.
200+私たちのパートナー
優れた品質と十分な在庫があるため、100か国以上に輸出.
なぜ私たちを選ぶのか
生産ライン
組立ライン
テストラボ
スポットウェアハウス
人気ラベル: ホンダシビックのクラッチマスターシリンダー{46920- s 04- a {01 46920- sr 3- a 01 136.40008 cm399903 brembo：c 28 002} bosch：0 986 486 142 lpr：suppliers fecters in cinas in suppers 中国