製品説明
| 部品名 |
ブレーキマスターシリンダー |
| 社内No. |
SY-BMC-1893 |
| OE番号 |
58600-4A600 59100-4A150 |
| ボアサイズ |
1インチ25.4MM |
| 材料 |
アルミニウム |
整理番号
|
- |
- |
適応モデル
|
ブランド |
モデル |
年 |
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ヒュンダイ |
H-1/スターレックスバス(A1) 2.5D |
1997-2004 |
|
ヒュンダイ |
H-1 バン (A1) 2.5 CRDi |
2003-2007 |
|
ヒュンダイ |
H-1 バン (A1) 2.5 TD |
2000-2006 |
製品の利点

1:1モールド開発 正確なサイズ

ZL111 アルミニウム材、硬度 110HB よりも高い。オリジナルの表面処理に近い状態です。

製品、特にねじの精度効率を確保するための CNC 工作機械。

鉄製品には、電気泳動技術を使用して、錆びない効果と滑らかな表面を実現します。

ピストンはすべて硬質アルマイト処理されており、高精度です。
耐摩耗性に優れ、錆びにくい。

少なくとも2回のホーニングプロセス、朝は滑らかで、角はありません。
高品質の-アクセサリ

ポリマーの特性
-
耐熱性、耐候性、耐オゾン性、耐薬品性、電気特性などの総合特性に優れています。
これらの EP グレードは、汎用 EP よりも加硫速度が速く、圧縮永久ひずみが低く、曲げ亀裂に対する耐性が優れています。JSR EP グレードは、パッキンやダイヤフラムなどの機能部品での用途に適しています。{0}}
特にEP331とEP342。エチレンとプロピレンを使用したアレイ操作により、SR EP グレードの中で最高の圧縮永久歪みと耐寒性を実現します。 JSRのグレードはムーニー粘度(M)が低いものが多く、JSR EPは製品特性と加工性のバランスに優れたラインナップです。

ラバーピストンカップユーザーEPDMはEP-35とラベル付けされた原材料で、すべて輸入されています。
日本。すべて輸入品であり、より優れたシール性能とオイルリターン特性を実現します。
私たちは誰なのか
30年
- 1995年以来、台州双宜自動車部品有限公司を設立しました。当社には、5000+㎡の生産オフィス面積、60+専門スタッフ、年間100万以上の生産量があります。
- 私たちは、クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例バルブ、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなどを生産する中国の専門工場です。
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- 国際規格の優れた自動車部品を提供し、サンプル加工、パッケージデザインも承ります。プロの自動車部品、あなたが必要とするものを私たちが作ります!


500+㎡の工場面積
60+専門スタッフ
100万+生産
年間の生産量。
2000+ 適用モデル
クラッチシリンダー、ブレーキシリンダー、ブレーキキャリパー、ブレーキ比例弁、油圧クラッチベアリング、ウォーターポンプブラケットなど
200+ 当社のパートナー
優れた品質と十分な在庫により、100カ国以上に輸出しています。





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