製品詳細 ハイライト
部品名: ブレーキ マスター シリンダー
部品番号: WT-2101S
OE番号: 47201-02591 4720102593 4720112B61
参照番号:
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カルドン: |
134400 |
| ベック/アーンリー: | 0729882 |
熱処理: ハード酸化
表面/仕上げ: オリジナルと同じ
リザーバー・タンク付：リザーバー付
シリンダー材質：アルミ
ボアサイズ: 7/8" 22.22MM
ねじサイズ: M12x1
ねじ穴の数:2
左/右ハンドル車：左ハンドル車用
車両装備情報:
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モデル |
年 |
エンジン |
CC |
キロワット |
タイプ |
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トヨタカローラ |
2011- |
L4 |
2.5L |
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トヨタマトリックス |
2011- |
L4 |
1.8L |
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マツダ6 |
2014- |
L4 |
2.5L |
これまで以上に優れた: 新しいプランジャータイプのタンデム ソリューション
優れた製品をさらに優れたものにすることに関しては、私たちは専門家です。1 つの機能を最適化することは重要ではありません
私たちには常に十分です。 その最たる例がプランジャータンデムマスターシリンダー（プランジャーTMC）です。 それはそうです
前任者よりも多くの利点があり、トレンド設定としか言えません。
もう少し、つまり...
• 最も安全な伝達のために、内部または外部に漏れがなく、油圧システムで安定して動作します。
• オリジナルメーカーおよびアフターマーケットの交換用に、さまざまな車両モデルの特定の要求に対応
メント。
• 鋳造アルミニウム、鋳鉄、ABS、およびその他のプラスチック材料で広く利用できます。
コンパクトで軽量
少ないほうがいいですね！ プランジャー TMC のコンパクトな設計は、小さな設置スペースに最適です。
多くのコンポーネントを中央のバルブを備えた従来の部品と同じにすることで、約 20% の重量を節約できました。
堅牢で長寿命
シールが小さいということは、弾性変形がほとんど発生しないことを意味します。 ここでの利点は、流体変位が最小限であることです。
メント。
シーリングカップがハウジングに取り付けられているため、汚れや摩耗も成功する可能性はほとんどありません。
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