テスラ：4メガ工場を備えたEV帝国
- 電気パイオニアは、フリーモント（600K）、上海（750K）、オースティン（250K）、ベルリン（250K）の4つのギガファクトリーを通じて、1 . 7700万人の年間容量を維持しています。
- 上海だけでも、世界の生産量の40％が寄与しており、主要なコンポーネントは社内および北米に焦点を当てたサプライチェーン.を生成します
フォルクスワーゲングループ：40、000毎日の出力巨人
- 世界中で70台の車両プラントを操作して、VWは40の毎日生産を達成します000ユニット{.
- ZwickauとEmdenのドイツの植物はEV生産に移行しましたが、Chattanoogaは北米の電化.をリードしています
- 中国のJVは完全なサプライチェーン統合を維持しています.
BMWグループ：プレミアム製造ネットワーク
- 30+生産ベースで、BMWは2024.で251万台の車両を配達しました。
- Spartanburg（米国）は390Kユニットでリードし、その後、She陽と4つのドイツの施設.に中国の植物が続きます
- メキシコの事業は年間95Kに達しました.
メルセデス・ベンツ：ドイツのエンジニアリングはグローバルになります
- ドイツに集中した70％の生産：ブレーメン（C/EクラスSUV）、Sindelfingen（旗艦モデル）.
- 戦略的な海外基地には、アラバマSUVプラント（米国）、北京合弁会社（中国）、フランスの賢明な施設が含まれます.
ヒュンダイ・キア：トリ・大陸の製造戦略
- 韓国の植物は、ウルサン複合体が率いる1 . 6M容量を維持しています。
- キーハブ：アラバマ/ジョージア（700K組み合わせ）、チェコスロバキアンクラスター（600K）、インドの小車輸出センター、および中国のJVSを維持する中国のJVS .